Конструкторское бюро Антонова в начале 1962 года получило задачу разработать самолет для транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов на дальние расстояния, в том числе, и с неподготовленных аэродромов. Приложив усилия, создатели нового самолета представили и впервые подняли в воздух Ан-22 Cock 27 февраля 1965 года. Самолет был предназначен для эксплуатации на гражданских авиалиниях, его двухэтажный пассажирский вариант имел вместительность 724 человека. Но последняя идея впоследствии не была реализована.

Военно-транспортный самолет Ан-26/30/32 разрабатывался на основе АН-24. Необходимость создания этой машины была вполне логичной, с учетом увеличившейся энерговооруженности, введения турбоактивного двигателя на Ан-24РВ в состав оборудования самолета. Всего было создано три модели, первая из которых - самолет Ан-26 Curl - с 1970 года начали полеты его серийные экземпляры. Ан-26 оснащен турбовинтовыми двигателями Ивченко АИ-24Е с увеличенной мощностью (2103 кВт). Был перепроектирован фюзеляж в хвостовой части, в которой разместили большой люк для поднятия грузов, тали и транспортер.

Самолет "Мрия" (Ан-225) на данный момент является самым большим в мире. Его создание было обусловлено нуждами космической программы Советского Союза в сфере транспортировки грузов значительных габаритов. КБ Антонова получило поручение сконструировать этот самолет в середине 1988 года. Среди требований к новому военно-транспортному самолету была возможность нести космический корабль "Буран", крупногабаритное оборудование для строительной, нефтяной, горнодобывающей промышленности, компоненты ракеты-носителя "Энергия". Ан-225 создавался на основе конструкции Ан-124.

"Руслан", тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124, созданный конструкторским бюро имени Антонова, является самой большой машиной военно-транспортной авиации в мире. Этот самолет призван доставлять на значительные расстояния обеспечивающую и штатную боевую технику воздушно-десантной и мотострелковой дивизии, десантировать на парашютах боевую технику и грузы с экипажами, перевозить тяжеловесные и крупногабаритные народно-хозяйственные грузы.